前(qian)處理設備

 

        前處(chu)理(li)是(shi)整(zheng)車(che)(che)廠油(you)漆(qi)車(che)(che)間(jian)的(de)**道工(gong)序(xu)，良好的(de)前處(chu)理(li)工(gong)藝既能(neng)(neng)保障車(che)(che)體優異的(de)防腐(fu)性能(neng)(neng)，又能(neng)(neng)為(wei)后道的(de)油(you)漆(qi)提供優質的(de)基底(di)表面。前處(chu)理(li)工(gong)藝從功能(neng)(neng)性來看可以(yi)分為(wei)2個部分，即“清(qing)洗(xi)(xi)(xi)金(jin)(jin)屬車(che)(che)身”和“對金(jin)(jin)屬車(che)(che)身進行(xing)磷(lin)化(hua)處(chu)理(li)”，其(qi)中“清(qing)洗(xi)(xi)(xi)金(jin)(jin)屬車(che)(che)身”包括清(qing)洗(xi)(xi)(xi)板材表面的(de)沖壓清(qing)洗(xi)(xi)(xi)油(you)、防銹油(you)等(deng)(deng)各類油(you)污，以(yi)及殘留在車(che)(che)體內的(de)焊(han)渣(zha)焊(han)球、金(jin)(jin)屬打磨屑等(deng)(deng)垃圾(ji)雜質；而磷(lin)化(hua)工(gong)藝包括磷(lin)化(hua)之前的(de)表調處(chu)理(li)以(yi)及磷(lin)化(hua)之后的(de)鈍(dun)化(hua)處(chu)理(li)。

 

        1.脫(tuo)脂

 

        脫(tuo)脂(zhi)就(jiu)是利(li)用(yong)皂化作(zuo)用(yong)和表面(mian)(mian)活性劑(ji)的(de)卷(juan)裹機理，去除(chu)白車(che)身(shen)表面(mian)(mian)的(de)各類油(you)(you)污(wu)，油(you)(you)漆車(che)間的(de)脫(tuo)脂(zhi)有2道工序(xu)，依次為噴淋(lin)脫(tuo)脂(zhi)和浸洗(xi)脫(tuo)脂(zhi)。在噴淋(lin)脫(tuo)脂(zhi)工序(xu)中通過(guo)上下左右4個方向的(de)噴淋(lin)沖洗(xi)，去除(chu)白車(che)身(shen)外(wai)表面(mian)(mian)的(de)油(you)(you)污(wu)。在浸洗(xi)脫(tuo)脂(zhi)工序(xu)中，車(che)輛**浸沒(mei)在脫(tuo)脂(zhi)液中，將車(che)身(shen)內腔包(bao)括(kuo)鈑金縫隙(xi)中的(de)油(you)(you)污(wu)溶解去除(chu)。脫(tuo)脂(zhi)工藝的(de)控制(zhi)要點如(ru)下。

 

        1）脫(tuo)脂溫度：脫(tuo)脂液保持(chi)適當(dang)的溫度可以促(cu)進皂化反(fan)應以及油(you)脂的溶解，脫(tuo)脂溫度（55±5）℃。

 

        2）脫(tuo)脂(zhi)時間(jian)：浸洗(xi)脫(tuo)脂(zhi)槽(cao)(cao)為(wei)225m3的(de)長(chang)方(fang)形槽(cao)(cao)體(ti)，車輛隨著擺桿鏈(lian)經(jing)過浸洗(xi)脫(tuo)脂(zhi)槽(cao)(cao)的(de)時間(jian)約為(wei)4min。

 

        3）脫(tuo)(tuo)脂(zhi)液(ye)的(de)(de)化學成(cheng)分：為了(le)去除板材表面各種(zhong)不同種(zhong)類和性質的(de)(de)油污，保(bao)證(zheng)良好的(de)(de)脫(tuo)(tuo)脂(zhi)效果，脫(tuo)(tuo)脂(zhi)液(ye)由多種(zhong)組分混合而成(cheng)，其中(zhong)無機成(cheng)分包括堿(jian)、硅酸(suan)鹽(yan)、磷酸(suan)鹽(yan)、硼酸(suan)鹽(yan)和碳酸(suan)鹽(yan)，有機成(cheng)分主(zhu)要為消泡劑(ji)、緩(huan)蝕(shi)劑(ji)、絡合劑(ji)和表面活性劑(ji)。通過(guo)檢測(ce)脫(tuo)(tuo)脂(zhi)液(ye)的(de)(de)總堿(jian)參數（8~10）以及槽(cao)液(ye)的(de)(de)含油量來監控脫(tuo)(tuo)脂(zhi)液(ye)的(de)(de)狀態，定期(qi)進行倒槽(cao)，保(bao)持(chi)**的(de)(de)槽(cao)液(ye)更新量。

 

        2.表調

 

        表面調(diao)整劑的(de)主要成分是磷酸(suan)鈦，它(ta)可(ke)以(yi)改善金(jin)屬表面由于堿液(ye)清洗造成的(de)粗(cu)化(hua)效應，使磷化(hua)結晶細致。由于粉末表調(diao)系(xi)統(tong)中(zhong)沒有過(guo)濾缸等(deng)液(ye)體(ti)過(guo)濾設備(bei)，因(yin)此要特別(bie)關注表調(diao)槽循(xun)環(huan)管路(lu)的(de)通暢，以(yi)免發生因(yin)槽液(ye)循(xun)環(huan)不良而產生濃度不均的(de)情況，另外，表調(diao)工(gong)序的(de)噴淋(lin)壓力(li)不宜(yi)過(guo)大(da)，噴淋(lin)壓力(li)過(guo)大(da)可(ke)能將吸(xi)附在車體(ti)表面的(de)磷酸(suan)鈦膠體(ti)局部沖散，導(dao)致磷化(hua)膜發花。

 

        3.磷(lin)化

 

        磷化(hua)(hua)膜是(shi)金屬底材(cai)（金屬）與(yu)電泳(yong)漆（有機(ji)物）之間的(de)(de)一層無機(ji)鹽晶體(ti)，起(qi)到了承上啟下(xia)(xia)的(de)(de)重要作(zuo)用，磷化(hua)(hua)膜的(de)(de)具體(ti)作(zuo)用包括：提高基材(cai)的(de)(de)防銹和防腐蝕的(de)(de)能力；提高金屬與(yu)涂膜的(de)(de)結合力；提高車身的(de)(de)電絕緣性。磷化(hua)(hua)膜的(de)(de)形(xing)貌是(shi)評判(pan)磷化(hua)(hua)膜是(shi)否良好的(de)(de)重要標(biao)準，良好的(de)(de)磷化(hua)(hua)膜應是(shi)封閉(bi)和致密的(de)(de)、均勻(yun)和細小的(de)(de)、無掛(gua)灰、無二(er)次磷化(hua)(hua)的(de)(de)。磷化(hua)(hua)工序的(de)(de)控制要點(dian)如下(xia)(xia)。

 

        1）磷(lin)化(hua)溫度(du)：槽液溫度(du)是磷(lin)化(hua)工藝(yi)中至關重要的工藝(yi)參數，磷(lin)化(hua)溫度(du)過(guo)低會(hui)導致磷(lin)化(hua)膜偏薄，防腐能力減弱(ruo)，磷(lin)化(hua)溫度(du)過(guo)高(gao)又會(hui)導致槽液大(da)量結(jie)渣。

 

        2）磷(lin)化(hua)除渣(zha)(zha)：隨著磷(lin)化(hua)反應的(de)進行，副產物磷(lin)化(hua)渣(zha)(zha)不斷(duan)產生，若不及(ji)時除去，容易導(dao)致電泳車(che)表面發毛（細小的(de)磷(lin)化(hua)渣(zha)(zha)沉積在車(che)體表面）。此外，槽(cao)液中(zhong)渣(zha)(zha)含量過高還(huan)可能導(dao)致循環管路、層(ceng)流噴(pen)嘴以及(ji)板(ban)式換(huan)熱器堵塞。

 

        3）磷(lin)化(hua)促進(jin)劑(ji)(ji)：促進(jin)劑(ji)(ji)的作(zuo)用(yong)簡要(yao)來說就是氫(qing)氣的去極化(hua)，防(fang)止在(zai)工件表面(mian)形成阻礙磷(lin)化(hua)膜生成的氫(qing)氣泡，使磷(lin)化(hua)膜均勻(yun)、致密。

 

        4）磷(lin)化(hua)液化(hua)學參(can)數(shu)：磷(lin)化(hua)液的(de)組成**復(fu)雜，包括(kuo)近10種陽(yang)離子和陰離子，在日常生產過(guo)程中，主(zhu)要通過(guo)檢測槽液的(de)總酸(suan)、游離酸(suan)、促(cu)進劑點、渣含量等參(can)數(shu)來監控磷(lin)化(hua)液的(de)狀態(tai)，并根據(ju)檢測結果進行投(tou)料。

 

        4.鈍化

 

        鈍化液主(zhu)要成分是六價(jia)鉻酸(suan)鹽溶液，一方面它(ta)能(neng)溶解(jie)磷化膜(mo)的(de)(de)高峰(feng)部位，降低磷化膜(mo)孔隙率(lv)，使磷化膜(mo)表(biao)面性(xing)能(neng)接近(jin)。另一方面將水洗帶入的(de)(de)鈣鎂離(li)子除掉，并為后(hou)續的(de)(de)電泳漆(qi)提供一個微酸(suan)性(xing)的(de)(de)表(biao)面，從(cong)而提高漆(qi)膜(mo)的(de)(de)防腐蝕能(neng)力和(he)附(fu)著力。

 

        5.水(shui)洗

 

        水(shui)(shui)(shui)洗的作用包括清(qing)洗車身的鐵屑焊渣以及清(qing)洗殘留的脫(tuo)脂液、磷化(hua)液和鈍化(hua)液，本車間(jian)前處理共有(you)6道水(shui)(shui)(shui)洗工序(xu)，分別為(wei)熱水(shui)(shui)(shui)洗、脫(tuo)脂后的**第(di)(di)二(er)水(shui)(shui)(shui)洗、磷化(hua)之后的第(di)(di)三(san)第(di)(di)四(si)水(shui)(shui)(shui)洗以及**的純水(shui)(shui)(shui)洗，其中熱水(shui)(shui)(shui)洗、**水(shui)(shui)(shui)洗、第(di)(di)三(san)水(shui)(shui)(shui)洗為(wei)噴淋(lin)槽(cao)，第(di)(di)二(er)水(shui)(shui)(shui)洗、第(di)(di)四(si)水(shui)(shui)(shui)洗和純水(shui)(shui)(shui)洗為(wei)浸洗槽(cao)。

 

        水(shui)(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)效果的(de)(de)(de)(de)(de)提高(gao)主要從兩(liang)方(fang)面(mian)入手(shou)，一(yi)是如(ru)何(he)(he)將白車身上的(de)(de)(de)(de)(de)垃圾(ji)(ji)(ji)顆(ke)粒沖洗(xi)(xi)(xi)下(xia)來，二是如(ru)何(he)(he)去除槽液(ye)中被沖洗(xi)(xi)(xi)下(xia)來的(de)(de)(de)(de)(de)垃圾(ji)(ji)(ji)顆(ke)粒。對(dui)于(yu)前者主要是控制噴(pen)淋水(shui)(shui)(shui)流的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力(li)，要得到良好的(de)(de)(de)(de)(de)沖洗(xi)(xi)(xi)效果不僅要保證(zheng)**的(de)(de)(de)(de)(de)噴(pen)淋壓力(li)和(he)水(shui)(shui)(shui)流流量，還要重(zhong)點關注噴(pen)嘴(zui)與車身表面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)距離，因為噴(pen)淋的(de)(de)(de)(de)(de)打(da)擊(ji)力(li)會隨著距離的(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)大迅速衰減(jian)。對(dui)于(yu)如(ru)何(he)(he)清(qing)除槽液(ye)中的(de)(de)(de)(de)(de)垃圾(ji)(ji)(ji)顆(ke)粒，可采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法(fa)有(you)許多，包(bao)括使用(yong)(yong)液(ye)體(ti)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)袋(dai)、磁性分離器(qi)(qi)、旋(xuan)液(ye)分離器(qi)(qi)、紙(zhi)帶式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)等。另外(wai)，根據各道水(shui)(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點也要選(xuan)用(yong)(yong)合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)除渣除屑(xie)方(fang)法(fa)，例如(ru)對(dui)于(yu)前處理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)**道水(shui)(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)工(gong)序(xu)——熱(re)水(shui)(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)，槽液(ye)中的(de)(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒含量遠高(gao)于(yu)其他槽體(ti)，若僅僅通(tong)過(guo)(guo)增(zeng)加(jia)(jia)液(ye)體(ti)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)袋(dai)精度和(he)更換頻次的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)法(fa)，則(ze)會大大增(zeng)加(jia)(jia)生產成本，因此我們(men)對(dui)熱(re)水(shui)(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)槽體(ti)進(jin)行(xing)了改造(zao)，增(zeng)加(jia)(jia)了組合(he)式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)和(he)沉(chen)(chen)淀水(shui)(shui)(shui)池(chi)(chi)，組合(he)式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)蜂窩狀導流板可以使槽液(ye)中的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)渣焊(han)球等顆(ke)粒沉(chen)(chen)降到錐底(di)(di)。另外(wai)，組合(he)式過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)器(qi)(qi)中還安置(zhi)了20根磁棒用(yong)(yong)于(yu)吸附金屬屑(xie)，只需(xu)定時排(pai)放錐底(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)廢水(shui)(shui)(shui)和(he)清(qing)潔(jie)磁棒就能(neng)在(zai)不消(xiao)耗液(ye)體(ti)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)袋(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)情況下(xia)實現槽液(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)潔(jie)，沉(chen)(chen)淀水(shui)(shui)(shui)池(chi)(chi)利用(yong)(yong)靜置(zhi)沉(chen)(chen)淀的(de)(de)(de)(de)(de)原理(li)使大顆(ke)粒沉(chen)(chen)積在(zai)槽底(di)(di)，然后在(zai)每周倒(dao)槽時對(dui)水(shui)(shui)(shui)池(chi)(chi)進(jin)行(xing)清(qing)潔(jie)即可清(qing)除沉(chen)(chen)淀的(de)(de)(de)(de)(de)垃圾(ji)(ji)(ji)，簡單而高(gao)效。

 

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